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ALONSO Y SAINZ SE CLASIFICAN ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS EN MÓNACO.

ALONSO Y SAINZ SE CLASIFICAN ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS EN MÓNACO.

Redacción deportes, 26 may (EFE).- Los pilotos españoles Fernando Alonso (McLaren-Renault) y Carlos Sainz (Renault) lograron ubicarse entre los diez primeros de la salida del Gran Premio de Mónaco al ser octavo y noveno en la segunda sesión de clasificación (Q2), dominada por el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull).

Alonso y Sainz disputarán la última sesión clasificatoria (Q3) junto con Ricciardo (1:11.278, mejor tiempo de la historia en Mónaco), los Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen y el alemán Sebastian Vettel, segundo y tercero; y los Mercedes del británico Lewis Hamilton y el finlandés Valtteri Bottas, que tuvieron que cambiar su estrategia a mitad de sesión.

También disputarán la Q3 el francés Esteban Ocon (Force India), su compañero mexicano Sergio 'Checo' Pérez y el francés Pierre Gasly (Toro Rosso), con el décimo mejor tiempo.

Quedaron fuera el compañero de Carlos Sainz en Renault, el alemán Nico Hülkenberg, junto con el belga Stoffel Vandoorme (McLaren-Renault), el ruso Sergey Sirotkin (Williams), el monegasco Charles Leclerc (Sauber) y el francés Romain Grosjeaj (Haas).

TOYOTA TRABAJA EN UNA EVOLUCIÓN DE MOTOR PARA EL YARIS WRC

TOYOTA TRABAJA EN UNA EVOLUCIÓN DE MOTOR PARA EL YARIS WRC 

1. Toyota prepara una gran evolución de motor para su vehículo
2. Tommi Mäkinen confirma que tendrá más par sin perder potencia
3. Se espera para el Rally de Finlandia, aunque la fecha no es oficial
 

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A pesar de los grandes resultados obtenidos por Toyota en las pruebas con altas velocidades, como puede ser la victoria en Finlandia 2017 o el reciente triunfo de Ott Tänak en Argentina, Tommi Mäkinen ha confirmado que preparan una evolución de motor.

El máximo responsable de la marca japonesa en los rallies, Tommi Mäkinen, reveló que introducirán una nueva evolución del motor, previsiblemente para el Rally de Finlandia. La velocidad punta del Yaris WRC parece ser una de las mejores del WRC, sin embargo, trabajan a destajo lograr algo más de par y manejabilidad.

La planta de Renault en Sevilla fabrica su caja de velocidades 28 millones.

LA PLANTA DE RENAULT EN SEVILLA FABRICA SU CAJA DE VELOCIDADES 28 MILLONES.

La caja de velocidades 28 millones es una TL4 manual, de seis velocidades, que se enviará a la planta de Nissan en Sunderland (Reino Unido).

 

La factoría de Sevilla de Renault ya ha fabricado la caja de velocidades 28 millones, una caja TL4, manual de seis velocidades, que se enviará a la planta de Nissan en Sunderland (Reino Unido). Para la ocasión, el director de la planta de Renault de Sevilla, Alfonso García-Agúndez, ha declarado que “haber fabricado ya 28 millones de cajas de velocidades demuestra nuestro compromiso y nuestro saber hacer. La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi puede confiar en nosotros de cara a nuevos proyectos para el futuro”.

AGUSTÍN MARTÍN (TOYOTA): LOS ELÉCTRICOS AYUDARÁN A REDUCIR EL IMPACTO DE LA AUTOMOCIÓN EN EL MEDIO AMBIENTE.

AGUSTÍN MARTÍN (TOYOTA): LOS ELÉCTRICOS AYUDARÁN A REDUCIR EL IMPACTO DE LA AUTOMOCIÓN EN EL MEDIO AMBIENTE.

El presidente de Toyota España asegura que cada vez más personas optan por nuevos modelos de transporte.

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Cerca de 1 de cada 2 vehículos de Toyota y Lexus que se venden en Europa son híbridos eléctricos, representando el 45% de las ventas totales de Toyota en el continente. En España, la cuota híbrida de la marca es todavía mejor, cercana al 70%.

 La gran apuesta de la marca es la nueva generación de su exitoso Auris. También el urbanita Aygo será objeto de un rejuvenecimiento a lo largo de 2018. Se espera asimismo el regreso del Supra.

EL TOYOTA YARIS WRC TENDRÁ UNA GRAN EVOLUCIÓN DE MOTOR

EL TOYOTA YARIS WRC TENDRÁ UNA GRAN EVOLUCIÓN DE MOTOR

El Toyota Yaris WRC recibirá una nueva especificación de motor, uno de los puntos ya de por sí fuertes del World Rally Car japonés.
Se estima que estas mejoras del motor podrían estar disponibles para el Rally de Finlandia, una de las citas más rápidas de la temporada.

 

No ha sido hasta la quinta cita de la temporada en el WRC cuando Toyota Gazoo Racing ha sumado su primera victoria. Sin embargo, el triunfo cosechado por Ott Tänak en el Rally de Argentina ha dejado su impronta, ya que el ritmo mostrado por el Toyota Yaris WRC en manos del estonio fue realmente alto. Si bien los triunfos en las primeras cuatro citas quedaron en manos de M-Sport y Hyundai, en el parque de asistencia hay un tema recurrente, la aparente superioridad el motor 1.6 Turbo del Toyota Yaris fruto del gran trabajo que ha hecho Toyota Motorsport GmbH en su desarrollo. 

POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE PARA MCLAREN Y RENAULT EL EXAMEN DE ESPAÑA

POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE PARA MCLAREN Y RENAULT EL EXAMEN DE ESPAÑA
 

El GP de España de Fórmula 1 es la primera cita europea del Mundial y supondrá la llegada de importantes actualizaciones en los monoplazas que podrían generar algunos cambios de posiciones.

Foto: El Gran Premio de España, el primero en Europa, es el elegido por la mayoría de equipos para introducir el primer gran paquete de cambios. (EFE)

 

 

El Gran Premio de España de Fórmula 1 es la fecha que prácticamente todos los equipos tienen marcada en rojo desde el comienzo de la temporada. Montmeló es la primera cita europea del Mundial y supondrá la llegada de importantes actualizaciones en los monoplazas que podrían generar algunos cambios de posiciones. Es a partir de esta carrera cuando se puede vislumbrar el verdadero potencial de cada uno de los monoplazas. McLaren (Fernando Alonso) y Renault (Carlos Sainz) tienen grnades esperanzas puestas.

       
     
         

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